排名第二的是曼谷,旅客購物將從2006年的20億美元,達(dá)到6年后的35億美元。曼谷的強(qiáng)項(xiàng)在于其“獨(dú)特的泰國體驗(yàn)”,但是其相對薄弱的公共交通系統(tǒng)對旅游者來說是最大的障礙。
韓國的漢城排名第三,旅客購物將從現(xiàn)有的20億美元達(dá)到2011年的31億美元。漢城的強(qiáng)項(xiàng)也是其民族特點(diǎn),但其關(guān)鍵的弱點(diǎn)是過度依賴日本游客。
新加坡則排名第四,明年新加坡的旅游購物花費(fèi)為20億美元,到了2011年將達(dá)到29億美元。新加坡也擁有眾多國際級豪華的零售商店,現(xiàn)在正在努力提高其“購物體驗(yàn)”,但是卻缺乏香港、曼谷和漢城的種類和購物規(guī)模。
上述四個城市的旅客購物消費(fèi),從2006年至2011年,將獲得年均8.0%的增長