自龍蟠中路加油站內(nèi)開出了南京首家便利店，兩家同樣性質(zhì)的便利店，也迅速亮相在大明路附近。預(yù)計在年底前，第一批五六家中石油附屬便利店能正式亮相和運營，分別位于曉莊廣場、幕府東路、312國道、龍蟠路的加油站內(nèi)。

　　可見“加油站+便利店”的經(jīng)營模式，中石化、中石油及一些民營油站已經(jīng)開始在南京投石問路。面對南京中外零售賣場交錯云集，以及消費水平和市民消費意識的差異，這種在國外非常成熟的“洋模式”能否占領(lǐng)市場而迅速“長大”？

　　每天收入2000元左右

　　昨天，記者走訪了開出首家便利店的龍蟠中路加油站，“24小時便利店”的招牌格外醒目。記者看到，工作人員都身著統(tǒng)一服裝，店內(nèi)貨品從面包、冷飲、快餐面到洗浴用品、日常用品一應(yīng)俱全，其售價跟一般的超市差不多，兩三個駕駛員在選購商品。工作人員告訴記者，特快店實行24小時服務(wù)，和現(xiàn)在遍布居民小區(qū)附近的便利店經(jīng)營范圍很相似。從當天下午3點到晚上10點，該油站的便利店共有1000多元進賬。如果按照一天三班計算，該站在非油品業(yè)務(wù)方面的收入一天至少有2000元。消費者以駕駛員為主，其中跑長途的購買率較高。

　　據(jù)中石油江蘇石油銷售公司相關(guān)負責人介紹，在南京開設(shè)便利店只是為了完善加油站的增值服務(wù)，目前還處在探索階段，不過發(fā)展非油品業(yè)務(wù)肯定是未來加油站業(yè)態(tài)升級的趨勢。今后計劃成立專職的輔營業(yè)務(wù)公司，設(shè)點范圍也會從較靠近郊區(qū)的加油站向中心城區(qū)的站點靠攏。首期業(yè)務(wù)將主要集中于戶外廣告、便利店、汽車美容、汽車快修等項目。

　　成為第二利潤增長點

　 “加油站的非油品服務(wù)將會越來越普遍?！敝袊托畔⒀芯吭糊徣p專家告訴記者，美國、日本大約60%的便利店都開在加油站附近，包括24小時便利店、汽車美容、汽車裝潢等構(gòu)成的輔營業(yè)范圍已占加油站盈利的50%，可見如果以后加油站便利店真正發(fā)展成一個新型的連鎖網(wǎng)絡(luò)，盈利前景相當可觀。

　　BP中國首席執(zhí)行官德開瑞曾對此做了證實，他表示，在國外，便利店已經(jīng)撐起了加油站利潤的半壁江山。早在2002年，BP在美國、英國、澳大利亞的零售總利潤中，非油品業(yè)務(wù)所占的比例已分別達到36％、40％和48％。

　　有關(guān)人士曾替中石化的3萬家加油站算了筆賬：若以各加油站每天平均到站顧客為200人計算，其每天客流量超過600萬人；如以每人每天消費一元估算，僅一個月就有1.8億元的毛收入?？梢?，盈利是中石油和中石化決定發(fā)展“加油站+便利店”模式的主要動力。同時，由于國際原油價格持續(xù)走高，以及陸續(xù)調(diào)高汽、柴油出廠價，導(dǎo)致中石油、中石化兩大巨頭下游加油站利潤空間極度萎縮，中石化不得不將目光轉(zhuǎn)向非油品業(yè)務(wù)，尋找第二個利潤增長點。

　　“洋模式”未必能服水土

　　雖然油站便利店“蛋糕”看似誘人，但加油站內(nèi)開設(shè)便利店只是剛剛蹣跚起步，會不會出現(xiàn)水土不服一直是石油巨頭們最擔心的問題?！艾F(xiàn)在僅僅開始，短時間內(nèi)不會有國外那么高的利潤，就是BP公司目前在中國也達不到這個數(shù)目?！敝惺K分公司相關(guān)負責人告訴記者。

　　據(jù)了解，實際上這并不是中石化第一次嘗試開設(shè)便利店，他們曾經(jīng)有過失敗的經(jīng)歷。2003年，上海捷強連鎖公司從其與中石化合作開設(shè)的30家加油站便利店中全面撤出，而退出的主要原因是因為經(jīng)營不佳。此后，上?？傻谋憷⒙?lián)華快客便利等也陸續(xù)開設(shè)了一些加油站連鎖便利店，但整體經(jīng)營狀況都比較困難，大部分處于虧損狀態(tài)，有的干脆關(guān)門大吉。

　　記者算了一筆賬，如果一個便利店一天進賬2000元，以30％的毛利計算，利潤只有600元，這對整個油站的利潤貢獻微不足道。據(jù)有關(guān)人士透露，BP公司已經(jīng)推行的“加油站+便利店”模式要求便利店實行24小時營業(yè)，與一些私營油站相比，作為國有企業(yè)的中石油必須按照勞動法保證工人的工作時間在8小時內(nèi)，因此一個便利店一天需要三班工作人員，現(xiàn)階段利潤不足以補償勞動力成本。

　　仍然存在成長空間

　　據(jù)悉，非油品業(yè)務(wù)在我國發(fā)展較慢，但在歐美等國家取得了驕人的業(yè)績，這些地區(qū)加油站市場非油品業(yè)務(wù)發(fā)展較為成熟，除加油、充氣、加水等常規(guī)業(yè)務(wù)之外，便利店、餐飲、戶外廣告、洗車、修車，乃至銀行提款機、通訊、彩票等多元的非油品業(yè)務(wù)開展較為普遍，部分地區(qū)非油品業(yè)務(wù)銷售利潤占到加油站利潤總額的50％以上，具有很大的市場開發(fā)潛力。

　　“收入水平較低、生活消費習(xí)慣不同以及加油站體制不同，是我國加油站目前還無法大規(guī)模推廣便利店業(yè)態(tài)的三大原因?！庇嘘P(guān)專家認為，國外便利店多在高速公路沿途加油站設(shè)置，國內(nèi)則不一樣，要是便利店設(shè)點在城區(qū)加油站，那顯然和周圍已經(jīng)成熟的超市、便利店相比，就不太具備競爭力。從消費心理方面來看，中石化公司可以通過品牌與品牌之間的強強聯(lián)手，引入有較大社會影響力的超市品牌，有力地拓展加油站便