70億重金打造商業(yè)“航母”

——中航城改造引領(lǐng)新一輪中央價(jià)值區(qū)升級(jí)

位于上步片區(qū)的中航苑是深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換的一處縮影，也是見證了多少拓荒創(chuàng)業(yè)傳奇、商界風(fēng)云變幻與都市活色生香的城市舞臺(tái)。20多年的風(fēng)雨歷程，無(wú)數(shù)雙眼睛看著這塊寶地風(fēng)生水起、人潮涌動(dòng)、流金淌銀，更有多少投資商、發(fā)展商和業(yè)主摩拳擦掌、躍躍欲試，要將此處來(lái)個(gè)以舊貌換新顏。

《深圳中航苑改造方案》的問世，將成功實(shí)現(xiàn)從“苑”到“城”的功能轉(zhuǎn)變，2011年，一個(gè)令人耳目一新的“萬(wàn)商之都·國(guó)際街區(qū)”將展現(xiàn)在人們的眼前。屆時(shí)，這座投資70億重金打造的氣勢(shì)恢弘、功能升級(jí)的“中航城”將成為深圳的“新名片”，并以全新的商務(wù)基因和典范作品力挺深圳中央價(jià)值區(qū)，比肩全球。

重塑深圳國(guó)際都市新空間

2005年，“中央價(jià)值區(qū)”一躍成為深圳區(qū)域發(fā)展歷程中最耀眼的字眼，未來(lái)的深圳中央價(jià)值區(qū)，誰(shuí)主沉??？

對(duì)于中央價(jià)值區(qū)而言，既然要肩負(fù)著重塑深圳國(guó)際都市新空間的使命，就必須具備能夠與曼哈頓、拉德方斯、新宿等國(guó)際知名城區(qū)相對(duì)等或接近的發(fā)展元素。所以，能主宰其沉浮的將是該區(qū)域具備何等分量的元素和代表作品？

《深圳中航苑改造方案》正式獲得市規(guī)劃局批復(fù)并納入《上步片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后，中航苑的發(fā)展藍(lán)圖正式落定，中航苑將成為一個(gè)集商業(yè)、辦公、商務(wù)公寓和酒店于一體的、深圳最大規(guī)模的綜合性商貿(mào)建筑群——深圳中航城”。我們欣喜地發(fā)現(xiàn)：以中航城整體改造為契機(jī)的“深圳中央價(jià)值區(qū)”建設(shè)在歷史性時(shí)刻正蓬勃地向我們走來(lái)。中央價(jià)值區(qū)，誰(shuí)主沉?。吭谇娜恢械玫搅舜鸢?。

一個(gè)城市，可以改變世界對(duì)中國(guó)的認(rèn)識(shí)，當(dāng)深圳以“特區(qū)”之名展現(xiàn)在世人面前時(shí)，他所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡讓世界對(duì)中國(guó)刮目相看；同樣，一個(gè)城區(qū)也可以改變?nèi)藗儗?duì)城市價(jià)值的傳統(tǒng)思維，在深圳，“中航城”以其國(guó)際化的規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)、建筑和設(shè)計(jì)以一貫主張的“做創(chuàng)造價(jià)值、值得信賴的城市區(qū)域綜合運(yùn)營(yíng)商”的理念，發(fā)揮著獨(dú)特的號(hào)召力。

深圳中航地產(chǎn)公司總經(jīng)理肖臨駿認(rèn)為，中航城”作為引領(lǐng)深圳城區(qū)價(jià)值“二次騰飛”的代表區(qū)域，有著輝煌的發(fā)展遠(yuǎn)景。為了將“中航城”建設(shè)成為一個(gè)對(duì)深圳這座城市有貢獻(xiàn)的城區(qū)，中航公司專門聘請(qǐng)了美國(guó)SOM規(guī)劃設(shè)計(jì)公司、弘達(dá)交通咨詢有限公司、仲量聯(lián)行有限公司、尼而森市場(chǎng)調(diào)查公司、浩華酒店咨詢有限公司等世界知名企業(yè)從各個(gè)層面把關(guān)“中航城”的整體規(guī)劃建設(shè)方案。同時(shí)，還與著名的國(guó)際資本大鱷——香港李嘉誠(chéng)旗下的和記黃埔地產(chǎn)攜手共同打造“中航城”內(nèi)第一標(biāo)志性建筑——“中航廣場(chǎng)”。

中航城，以典范作品引領(lǐng)市場(chǎng)

有競(jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展，新的競(jìng)爭(zhēng)格局衍生出了新的命題：要想續(xù)寫奇跡，中航地產(chǎn)在今后的商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中，在模式、理念、規(guī)模上都要有較大的超越。只有超越，才能站在更高的層次，確立中航更高的目標(biāo)，才會(huì)有更大的發(fā)展。5年臥薪嘗膽，5年精心運(yùn)營(yíng)，當(dāng)中航苑改造方案揭開他神秘面紗的時(shí)候，人們領(lǐng)悟到，中航人是要站在一個(gè)目睹深圳變遷的“老人”的角度，以典范作品來(lái)引領(lǐng)市場(chǎng)。

中航苑的改造方案，反復(fù)強(qiáng)調(diào)在原有空間的基礎(chǔ)上合理布局、以人為本的商務(wù)文化體系，強(qiáng)調(diào)公共領(lǐng)域的重要性及公共的舒適程度，為民提供更多的空間。改造后的中航苑即中航城將把地面“引入”地下，實(shí)現(xiàn)真正的人車分流，建設(shè)雙向單車道、單向雙車道等地下通道，并與周圍的市政道路連接起來(lái)，同時(shí)規(guī)劃10多個(gè)出入口來(lái)分散機(jī)動(dòng)車輛交通，形成城市公交的地下循環(huán)。此外，還將充分利用公交和地鐵結(jié)合點(diǎn)的位置優(yōu)勢(shì)，修建地下通道連接所有建筑，人們可以迅速往來(lái)于各個(gè)商業(yè)和寫字樓。

據(jù)中航地產(chǎn)副總經(jīng)理歐陽(yáng)昊介紹，中航苑的升級(jí)改造有望成為華強(qiáng)北商圈整體改造升級(jí)的先導(dǎo)。其理由是：中航苑約占上步片區(qū)1／10的面積，是華強(qiáng)北商圈的重要組成部分，在華強(qiáng)北乃至全市，很難找到其他像中航苑一樣具備優(yōu)越交通地理位置和相當(dāng)規(guī)模的地塊。中航苑一直由中航集團(tuán)統(tǒng)一建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理，業(yè)權(quán)統(tǒng)一，降低了改造中各種利益平衡的難度。

中航城，促使華強(qiáng)北商業(yè)升級(jí)

從最初的自我尋求升級(jí)契機(jī)，到政府有關(guān)部門的高度重視，再到國(guó)際知名企業(yè)的加盟；從規(guī)劃到設(shè)計(jì)、再到招標(biāo)；從上海賓館到中航苑，再到中航城，這一路上，中航地產(chǎn)始終以“對(duì)得起這座城市，完成城區(qū)土地價(jià)值的二次開發(fā)”為理念，奠定了改造工程的思想基礎(chǔ)。

位于福田區(qū)振中路與中航路的交匯